Sinotruck Howo te itilize 6x4 Mini 20 mèt kib 30 tòn Canter kamyon pil fatra

Anba kapo kamyon sa a chita motè silenn Sinotruck WD615 6-silenn ki fyab, ki bay 336–371 puisans ak yon koupl jiska 2500Nm. Koup ak yon seri HW 10-transmisyon manyèl vitès (plis 2 angrenaj ranvèse), li gen tout misk ou bezwen pou pèfòmans lis, pwisan-menm lè w ap pote yon chaj plen 30-tòn sou mòn apik oswa nan sit travay labou. Bwat kago 20-mèt kib la konstwi difisil tou, ak planche 8mm epesè ak kote 6mm epè ki ka kenbe tèt ak usure ak chire nan transpòte sab, wòch, minrè, ak salop chak jou.

Kamyon sa a kouri sou yon konfigirasyon kondwi 6x4, ak yon chasi difisil ki gen ladann yon aks devan HF9 ak fren tanbou ak yon aks dèyè HC16 (rapò vitès 5.73). Li konstwi ozalantou yon ankadreman trapèz paralèl 300x80x8mm U-ki gen fòm trapèz-fwèt, kidonk li rete fiks menm lè li chaje nèt. Sispansyon an kouvri ou tou: 10 sous fèy semi-eliptik ak amortisseurs idwolik devan, ak 12 sous fèy semi-eliptik ak sous balans nan dèyè. Sa vle di li byen absòbe monte sou wout ki graj, pou kenbe kamyon an ak kago w an sekirite. Epi bwat kago a ka leve soti nan mitan oswa devan-ou jis chwazi kèlkeswa sa ki pi bon pou espas dechaj ou a, sa ki fè chajman ak dechaje pi vit.

Kamyon pil fatra sa a ase difisil pou okipe chay lou epi kanpe pou mete ak chire, sa ki fè li pafè pou tout kalite travay nan diferan domèn. Kit w ap netwaye labou oswa w ap transpòte granula konkrè sou yon chantye konstriksyon, w ap deplase minrè ak salop ozalantou yon min, w ap transpòte travay tè pou yon nouvo wout, oswa menm w ap voye pay, manje, oswa angrè pou fèm ak ranch-sa ou gen garanti. Bwat kago 20-mèt kib- ak limit chaj 30-tòn vle di ou ka pote plis nan chak vwayaj, ki se yon jwèt-changer pou kout-distans, kouri souvan. Ou pral jwenn plis fè nan mwens tan epi redwi kantite vwayaj ale-an ou bezwen fè.

Si w chwazi kamyon lou ki itilize sa a, sa vle di w ap ekonomize anpil nan depans alavans yo konpare ak achte nouvo -san yo pa sakrifye teknoloji solid ak konstriksyon difisil ke HOWO konnen pou. Li vini ak 10 kawotchou dirab, ak pati debaz tankou motè a ak transmisyon pa janm kraze, kidonk, ou pa pral bonbadman yon fòtin pou reparasyon sou liy lan. Anplis de sa, li satisfè règleman emisyon Euro 2/Euro 3, ki vle di li bon pou ale nan pifò peyi devlope yo ak rejyon yo-pa bezwen depanse anplis nan modifikasyon. Si ou se yon ti oswa mwayen biznis ap eseye kenbe depans transpò yo nan chèk, sa a se kamyon an pou ou.